27/11/2014
Phần 2
Phần V - Phần cứng vi tính
22 - Tái tạo các tháp computer
Bình thường khi một nhà họa kiểu hay một nhà biên tập viđêô làm việc khó khăn, mọi người gần đó có thể nói rằng: máy compute rchạy với tiếng thét thất thanh và làm nóng vùng quanh theo tiến trình này. Nhưng một kiểu vẽ mới làm cho Máy Apple Mac Pro là máy vi tính cá nhân PC đầu tiên hiệu năng cao, gói ghém vô số mã lực vào một thân thể hình trụ im lặng và cao 9.9 ngón anh ( hơn 25 cm ) ,nghĩa là chỉ ⅛ thể tích máy trước nó. Thay vì thêm hố chậu lõm - sink và quạt cho mỗi bộ xử lý - processor và cạc đồ biểu - graphic card , một bố trí điển hình cọng thêm nhiều cồng kềnh và ồn ào , các kỷ sư xây đắp Mac Pro quanh một lõi nhiệt lượng nhom , chỉ có một quạt trên chóp. Hình dạng này giảm bớt phân nữa mức decibel. Các máy computer Apple từ lâu đã là một nơi chứng minh các sáng kiến họa ( vậy chớ ngày nay bạn đã nhìn thấy bao nhiêu tinh dòng MacBook Air clones ? ) ,. cho nên bạn đừng ngạc nhiên, nếu các máy để bàn -desktops tương lai vay mượn kiểu trình bày này. Giá từ 2 999 đô la trở lên ở Hoa Kỳ.
23- Bàn tóan cuối cùng : Corsair Gaming K95 RGB
Bàn tóan mới cơ học- new mechanical keyboard của hảng Corsair có một tỉ xuất đáp ứng mau lẹ là một đặc điểm tốt đẹp, nhưng đó chưa phải là đặc điểm đáng ngạc nhiên nhất. Các LED dưới các nút bấm giúp người dùng đủ khả năng để đặt hàng các nút, chìa khóa - keys hay các nhóm nút chúng, từ trước chưa hề có, với 16 .8 triệu phối hợp có thể tính ra. Nay các người dùng có thể dùng những chìa khóa - nút họ thường nện mạnh. Giá 190 đô la
24 - Chỉ một màn hình 4K đáng lưu ý: màn hình Acer XB28HK
Màn hình 4K ( 4K là độ phân giải siêu cao- ultra high definition ) thật là to lớn trên lý thuyết, nhưng thêm pixels thật sự không cải thiện trò chơi bao nhiều cả, nếu màn hình không đuổi kịp cạc đồ biểu của máy computer. Các màn hình LCD thường có những tỉ xuất làm tươi tắn lại cố định 60 hay 120 Hz, nhưng trò chơi không cống hiến những khung cảnh theo tốc độ không thay đổi, khiến hình ảnh bị xé rách. Màn hình 28 ngón Anh ( 71 cm ) Acer XB280 HK là màn hình 4K đầu tiên gồm luôn cả bảng Đồng bộ Nvidia G - Synch board , giúp nó sánh được các tỉ xuất trên chuyến bay của cạc đồ biểu máy computer. Nhờ cách này, các màn cảnh chiến đấu khốc liệt sẽ luôn luôn giống y hệt những phương cách mà các nhà phát triễn có ý định làm ra .
25 - Một ổ đĩa có đời sống gấp đôi ở máy Samsung ( Nam Hàn ) 850 Pro
Những ổ cứng thể đặc Solid state drives - SSD đáng tin cậy hơn các đối giá chúng là ổ đĩa quay, nhưng chúng vẫn còn một giới hạn chánh: Chúng có thể viết đến một số lần nào đó, trước khi có hiểm nguy thất bại. Ở 850 Pro, các kỷ sư Samsung tiền phong làm một cấu tạo ổ đĩa mới, chất những lớp transistors trên chóp chúng chồng lên nhau, thay vì trải dài chúng theo bề ngang. Thành quả là các ổ đĩa có thể đọc/viết mỗi ngày chu kỳ 40 gigabytes trong 10 năm, gấp đôi ở đĩa cạnh tranh. Giá 110 đô la.
26 - WiGig của hảng Dell : không dây mau lẹ nhất
Chúng ta có một cái nhìn thế giới không dây. WiGig là bước đầu tiên giúp chúng ta đến đó … Những kiểu tiêu chuẩn không dây khác có thời kỳ ngủ - latency hay thời gian nán lại, tụt lại phía sau - lag time. Wigi giúp tức khắc đi ngay.
27 - Intel Core M : một chip cho tương lai siêu mỏng - ultra thin future
Các computer bảng nhỏ-tablets mang theo được, thật khó mà làm hơn nổi. Nhưng khi phải chạy phần mềm cần nhiều điện , chúng thua kém các computer để đùi- laptop cồng kềnh hơn. Vi xử lý Intel Core M processor , lần đầu tiên gồm các transistors siêu nhỏ 14 nm - métnanô, nanometer ( các thế hệ trước là 22 nm) , cắt bớt tiêu thụ điện 60% và kích thước chỉ còn phân nữa. Trải đường cho những bảng nhỏ và laptop mỏng hơn, không có quạt, tỉ như Lenovo ( của Trung Quốc ) ThinkPad Helix và HP Envy X2 .
Phần VI - Ô tô, Xe hơi
28 - Động cơ nhỏ , mã lực lớn
Kiến thức qui ước cho chúng ta biết là mỗi tăng gia sức mạnh, tăng mã lực đòi hỏi tăng kích thước động cơ. Hảng Volvo đã lật ngược lôgic này . Nhờ một siêu sạc super charger điện ngòai đường dây và một máy sạc điện tua bin - turbocharger cho thêm kích động ở tốc độ cao, động cơ 4 xy lanh Drive E cung cấp một cú đánh bằng 5 hay 6 cú đánh thường lệ, nhưng lại nhẹ hơn đến 100 cân Anh ( gần 46 Kg ).
29- Một mắt nhìn tránh nguy hiểm
Nhiều xe hơi ngày nay có những hệ thống dò đụng độ, nhưng chúng chỉ rà dò - scan được một xe phía trước mà thôi. Hệ thống Cảnh báo Tiên đóan Đụng độ Sắp tới - Predictive Forward Collision Warning 2015 Nissan Murano sử dụng một máy rađar cài đặt ở giảm xóc - bumper, tung ra những luồng dưới xe, cho nên nó có thể thấy những trở ngại cách xa đến 492 bộ Anh ( 147.6 m ). Khi nó điểm chấm một xe chạy chậm hay ngừng chạy . hệ thống ghi chép hiểm nguy, thường trước khi người lái phía trước đạp thắng .
30 - Bánh xe không trượt
Trên đường xá ướt, vết lốp xe hút hết nước đi, làm cho xe khó lòng quay trượt hay lướt trên mặt nước. Tuy nhiên các người lại xe thường để cho bánh xe mòn đến trơn trọi. Hầu thích nghi thị hiếu người dùng, hảng Michelin ( hảng có đồn điền làm đông mũ cao su đặc biệt ở Việt Nam ) vẽ ra các khe, rảnh nới rộng thêm theo thời gian ( ngược lại đa số bánh xe hơi khác ) cũng như khe - rảnh trồi lên khi bánh mòn đi. Bánh xe Premier A/S của Michelin cũng được chế tạo ra từ một hợp chất mới silica cao - high silica cung cấp mức kéo tốt hơn khi trời mưa
31- Bóng ma - wraith Roll - Royce gíúp xe chạy êm dịu nhất
Bóng ma xe Roll Royce tự động điều chỉnh cả hai bộ truyền động - transmission và bộ ngừng treo-suspension trên đường xá đang đi tới. Chỉ có bóng ma sử dụng dữ liệu và máy chụp hình du hành vệ tinh phản ứng với các đường cong và lúc ra vào đường dốc. Bằng cách chuyễn qua qua trương mục chúng, xe vắt ép nhiều mã lực hơn từ động cơ V12, và nhờ điều chỉnh bộ phận ngừng treo, xe tạo ra một cách đi êm dịu hơn . Những hệ thống thế hệ tới cũng sẽ thích nghi các thay đổi địa hình.
32 - Xe hơi chạy bằng khí hydrogen FCV của hảng Toyota
Các hảng chế tạo ô tô ngại ngùng cá cuộc trên các xe tế bào nhiên liệu - fuel cells hydogen , nhưng hảng Toyata đã gạt ra ngòai mối lo ngại này và tuyên bố sẽ bán đại trà lần đầu tiên xe hơi chạy khí hydrogen . Xe FCV này được tung ra bán ở Nhật đầu năm 2015 , và ở Hoa Kỳ cuối năm 2015 , chạy được 300 dặm Anh ( gần 428 km ) tương đương các xe hơi động cơ nổ cháy - combustion engines. Nó cũng chạy mau lẹ hơn một xe ô tô chạy cắm điện vào - electric plug in. Vấn đề là hạ tầng cơ sở , nhưng Toyota cá cuộc là xe FCV sẽ thúc đẩy yêu cầu lớn mạnh .
33 - Siêu Ô tô Lai- Hybrid Supercar tiên tiến nhất: Porsche 918 Spyder
Nếu như xe 918 Spyder ra dấu, thời đại của các siêu ô tô không hửu hiệu đã chấm dứt. Sử dụng một động cơ khiêm tốn V8, cặp với hai motor- động cơ điện , loại xe Porsche này chỉ cần 3.2 giây đồng hồ là đạt tốc độ 60 dặm Anh ( 97 km) từ tốc độ zêrô. Giá 845 000 đô la .
Phần VII - Tiến bộ ở ngành công nghệ Không gian phi cơ - phi thuyền - Aerospace
34 - Giao hàng máy bay không người lái - drone thành công
Theo tuyên bố công cọng Dự án Google X Project Wing , một dự án bí mật đã 2 năm rồi , giao hàng máy bay không người lái- unmanned aerial vehicle - UAV đã đến gần thực tế hơn. Khi bay thử ở Úc Châu, những kiểu mẩu đầu tiên của drone này giống các máy bay khác , bay trên hơn nữa cây số -km rồi lượn như các máy bay trực thăng - lên thẳng để thả xuống các gói đồ ăn thú vị cho chó và các vật liệu khác. Nhờ giao hàng hạ xuống bằng dây cáp, Google X dự tính giữ kín các xe này, bảo vệ xe lẫn người ngòai cuộc. Có thể mai đây hảng họa kiểu ra một lọat UAV, có khả năng giao hàng những trọng tải khác nhau.
35- Phản lực HondaJet , một máy bay phản lực-jet nhỏ hơn và yên lặng hơn
Cần vài giây đồng hồ mới nhìn ra được cái gì bất thường về HondaJet: Các động cơ tua bin cánh quạt - turbofan máy bay này, mỗi động cơ tạo ra 2050 cân Anh ( 1000 kg ) sức đẩy khi cất cánh, đặt trên các cánh phi cơ hơn là ở dưới cánh. Hình dạng này giảm sức kéo lê thê của máy bay, giúp bay 10% lẹ hơn và 13-17 % ít tốn nhiên liệu hơn các jets nhẹ cân theo hạng kích thước nó. Điều này cũng làm giảm bớt tiếng ồn ào và tăng thêm chỗ trống trong phòng lái, cho nên có thể chở một người lái và hơn nữa tá hành khách. HondaJet đã bay chuyến khai sinh tháng 6 năm 2014 và sẽ được công nhận, xác nhận năm tới 2015 .
36 - UAV - drone RQ-180 của hảng Northrop Grumman
Là Cặp mắt Trên trời Lớn nhất , xấu xa nhất ? RQ - 180 là một bước tiến tới chánh , phối hợp tính chịu đựng bền lâu và sống còn ở nhóm cấp cao máy bay không người lái - unmannered aerial vehicle , UAV, thêm vào nhiệm vụ do thám nó sẽ … thực hiện các tấn công điện tử - electronic attacks và tiến sâu vào các vùng phòng vệ, nơi các máy bay không lén lút - nonstealthy craft tiến vào mơ hồ -khó khăn.
37 - Phi thuyền không gian mới có người lái
Các phi hành gia không gian Hoa Kỳ từ hơn 3 năm nay đã xin xỏ bay lên không gian từ Nga . Họ sẽ không cần xin xỏ nữa, những ngày sắp tới. Năm nay 2014, hảng Space X vén màn tiết lộ một phi thuyền có người lái lần đầu tiên một hảng tư nhân chế tạo. Sau đó vài tháng Cơ quan Phi thuyền Không gian Hoa Kỳ NASA , chánh thức chọn Dịch bản Rồng 2 - Dragon Version 2 , song song với CST-100 của Boeing, như thể là một tắc xi mới của Hoa Kỳ đi lui - tới từ Trạm Không Gian Quốc tế International Space Station. Space X nhấn mạnh đến luôn cảa n tòan lẫn hiệu năng ở họa kiểu Rồng -Dragon. Đa số phi thuyền không gian , gồm luôn cả cap xun Soyuz hiện chở các phi hành gia, dựa vào dù nhảy - parachutes để làm chậm tốc độ chúng trở lại Trái Đất , như vậy cũng còn là một chuyến đáp xuống đất gồ ghề . Thay vào đó, Space X cho Dịch Bản Rồng 2 - Dragon Version 2 , một hệ thống hạ thổ sức đẩy- propulsive . Kỷ thuật này phải dịu hiền hơn, để bảo vệ các dụng cụ, và chính xác hơn để trao hàng 7 hành khách trên phi thuyền với mức chính xác của máy bay lên thẳng- trực thăng. Rồng - Dragon cũng có thể chuẩn bị trước khi phóng lên lại trong vài tuần lễ, giảm thiểu bi kịch tính thời gian sứ mệnh xoay quanh và có tiềm năng tiết kiệm đến hàng triệu đô la. Thành quả là biên cương cuối cùng sẽ trở nên dễ đến nơi hơn bao giờ hết.
(Irvine, Nam Ca Li - hoa Kỳ ngày 20 tháng 11 năm 2014 )
